100 великих сражений XIX века - Соколов Борис Вадимович. Страница 4

Гравина категорически возражал против выхода в море, настаивая, что в Кадисе объединённая эскадра находится в более выгодных условиях по отношению к британскому флоту, под защитой береговых батарей. К тому же приближался период штормов, во время которого британцам все равно пришлось бы снять блокаду. Вильнёв сам не хотел выходить в море, опасаясь столкновения с британским флотом, значительно превосходившим союзников по уровню боевой и мореходной подготовки экипажей. Он провел голосование среди своих капитанов, и те большинством голосов решили остаться в гавани. Только угроза, что за пассивность он будет заменен вице-адмиралом Франсуа Этьеном Россильи-Меро (18 октября он получил письмо, что Россильи уже прибыл в Мадрид), заставила Вильнёва 19 октября выйти из гавани Кадиса и двинуться на юг, к Гибралтару. Вопреки советам испанских адмиралов, он придерживался линейной тактики, которая была бессильна против тактики Нельсона, предусматривавшей прорезание строя неприятельских кораблей без перестроения своей эскадры в боевой порядок, а сразу из походного порядка.

Рано утром в 5.30, 21 октября, сигнальщики увидели на западе приближающуюся английскую эскадру в 10–12 милях от мыса Трафальгар. В день битвы британская эскадра насчитывала 27 линейных кораблей с 2148 орудиями (с легкими кораблями – 2314) и в общей сложности 17 000 членов экипажа и морских пехотинцев. 3 из них, включая флагман «Виктория», были 100-пушечными, 4 – 98-пушечными, 1 – 80-пушечный, 16–74-пушечных и 3 – 64-пушечных. У Нельсона также было 4 38– или 36-пушечных фрегата, 12-пушечная шхуна и 10-пушечный катер.

У Вильнёва было 33 линейных корабля, в том числе 1 – 130-пушечный испанский корабль, 2 – 112-пушечных испанских корабля, 1 – 100-пушечный испанский корабль, 4 французских и 2 испанских 80-пушечных корабля, 1 испанский 64-пушечный корабль, 14 французских и 8 испанских 74-пушечных кораблей. Флот Вильнёва также включал 5 французских 40-пушечных фрегатов и 2 французских 18-пушечных брига. Всего он имел 2662 орудия (с легкими кораблями – 2895) и около 30 000 членов экипажей и морских пехотинцев.

Нельсон собирался двумя колоннами прорвать линию франко-испанского флота почти под прямым углом и окружить среднюю часть союзного флота. Он рассчитывал, что битва вскоре превратиться в схватки отдельных кораблей, в которых должна была в полной мере проявиться лучшая боевая выучка британцев. Кораблям, шедшим в авангарде французского и испанского флотов, пришлось бы повернуть назад, чтобы помочь кораблям, подвергшимся атаке, и этот поворот занял бы много времени. Корабли союзников после прорыва линии подверглись бы бортовым залпам британских кораблей, на которые могли бы отвечать лишь огнем немногочисленных носовых или кормовых пушек. Главный же риск для Нельсона заключался в том, что при приближении британских кораблей к линии франко-испанского флота, противник мог открыть по их носам шквальный бортовой огонь, на который они смогли бы ответить только немногочисленными носовыми орудиями. Чтобы сократить время, в течение которого флот подвергался этой опасности, Нельсон приказал своим кораблям поставить все доступные паруса (включая паруса-стабилизаторы), что увеличило их скорость. Он также учитывал, что канониры франко-испанского флота были плохо обучены и практически не имели опыта стрельбы в условиях волнения, которое стояло тогда на море. Нельсон планировал атаковать двумя колоннами. Первая (15 кораблей), возглавляемая его заместителем контр-адмиралом бароном Катбертом Коллингвудом, должна была отрезать арьергард франко-испанской линии, в то время как другая (12 кораблей), возглавляемая Нельсоном, должна была отрезать авангард. Готовясь к сражению, Нельсон приказал раскрасить корабли своего флота в желто-черный цвет (позже известный как «Нельсоновская клетка»), чтобы их было легко отличить от кораблей противника. Он предоставил своим капитанам большую свободу действий и предупредил, что в случае отсутствия распоряжений от него или Коллингвуда они никогда не ошибутся, если просто поставят свой корабль рядом с неприятельским кораблем.

Вильнёв четкого плана сражения не имел. Он лишь предполагал, что Нельсон предпримет какую-то необычную атаку на линию его флота. Но боялся разбивать свой флот на колонны, так как опасался, что неопытные офицеры не смогут поддерживать порядок судов в колоннах, а перестроение займет слишком много времени.

Увидев британский флот, Вильнёв решил перестроиться, чтобы лечь на обратный путь в Кадис. манёвр перед началом боя расстроил боевой порядок союзников. В линии появились опасные разрывы, не прикрытые огнем. Строй союзников представлял собой полумесяц, выгнутый вправо, в сторону материка. Вильнёв был сильно ограничен в манёвре – ветер давал ему единственную возможность: увалиться в фордевинд, тем самым сломав строй и подставив корму под артиллерию Нельсона. Перед началом сражения, около 11 часов, Нельсон поднял на своём флагманском корабле «Виктория» флаговый сигнал «Англия ожидает, что каждый исполнит свой долг». Около 12.00 франко-испанскую линию прорезал «Ройял Соверен», на котором держал флаг Коллингвуд. Через 45 минут «Виктория» также прорвала колонну противника. Из-за слабого ветра английские корабли вступали в бой с большими временными промежутками, но из-за слабой подготовки экипажей и плохого командования союзники не смогли воспользоваться этим.

Около 13.30 стрелок на марсе «Редутабля» разглядел Нельсона на палубе «Виктории» и выстрелил в него из мушкета с расстояния 15 м. Пуля пробила эполет, прошла сквозь левое плечо и застряла в позвоночнике. Ранение было смертельным. Вскоре после 14 часов флагман франко-испанской эскадры «Бюсантор» спустил флаг, и Вильнёв сдался в плен. Нельсон скончался в 16.30, до последнего получая сведения о сражении и узнав о разгроме противника. Сражение в значительной мере распалось на поединки между судами противников, причем во всех этих дуэлях британцы одержали верх, взяв неприятеля на абордаж. Сражение завершилось в 17.30. Британцы потопили один и захватили 17 линейных кораблей. Еще 4 захваченных корабля потонули в ходе начавшегося после сражения шторма, а еще один был отбит испанцами. Британцы безвозвратных потерь в кораблях не имели. Английские потери в людях составили 458 убитых и 1208 раненых, а франко-испанские – 4395 убитых, 2541 раненый и 7000–8000 пленных.

Адмирал Гравина, мужественно сражавшийся и потерявший руку, раздробленную картечью, сумел увести в Кадис 7 испанских линейных кораблей. Наскоро отремонтировав их, он 23 октября вышел в море, пытаясь отбить захваченные англичанами корабли. Увидев приближающиеся корабли под испанским флагом, экипаж «Святой Анны» (капитан первого ранга дон Игнасио Мариа де Алава) взбунтовался, перебил английскую призовую команду и заменил английский флаг испанским. Для подавления бунта к нему устремились два английских корабля. «Святая Анна» открыла по ним огонь и мужественно сражалась, пока к ней не подоспел Гравина, который отвел ее в Кадис. Но на обратном пути 2 испанских корабля потонули во время шторма.

4 ноября 1805 года британская эскадра капитана Ричарда Стрэчена перехватила французскую эскадру контр-адмирала Пьера Дюмануара, уцелевшую у Трафальгара, и после сражения у мыса Ортегаль захватила все ее 4 линейных корабля. Французский средиземноморский флот практически перестал существовать.

Адмирал Вильнёв в апреле 1806 года был отпущен из плена под честное слово не участвовать более в войне против Англии. Он покончил с собой 22 апреля 1806 года в Рене (Бретань). Адмирал Гравина умер 9 марта 1806 года в Кадисе от последствий ранений, полученных в Трафальгарском сражении.

После поражения при Трафальгаре Франция больше не могла противостоять Англии на море. Потеря же Испанией основной части флота затруднила сообщение с колониями и способствовала началу борьбы испанских колоний в Латинской Америке за независимость, хотя основным фактором здесь стала оккупация Испании французами в 1808 году.

Шёнграбенский бой (Сражение при Холлабрунне)

16 ноября 1805 года

16 (4) ноября 1805 около деревни Шёнграбен (правильно: Шёнграберн) (Австрия), севернее города Холлабрунн, состоялся бой между русским арьергардом под командованием генерал-майора князя Петра Ивановича Багратиона и французским корпусом маршала князя Иоахима Мюрата. 13 ноября 1805 года маршалы Мюрат и Жан Ланн, командовавшие французским авангардом, захватили мост через Дунай в Вене, обманув охрану заявлением, что было подписано перемирие, а затем ворвались на мост, пока охрана была отвлечена. Командующему русской армией генералу от инфантерии Михаилу Илларионовичу Кутузову нужно было выиграть время, чтобы дождаться подхода из России Волынской армии генерала от инфантерии графа Федора Федоровича Буксгевдена, соединение с которым было намечено в Брно (Брюнне). Поэтому Кутузов приказал Багратиону любой ценой задержать французов.